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丰田汽车:欲将”会说话” 的汽车推出市场


丰田汽车公司打算成为先驱汽车制造商,欲将会说话的汽车推出市场。这些汽车是专门设计成能够接收和共享由外部设施和由其他车辆传送的数据。

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今年晚些时候,丰田公司开始研发新的智能安全交通系统,在日本有三款车型装了该系统。该汽车制造商将此新项目称为ITS连接,它采用了日本规范760 MHz的频率来接收和发送数据。

丰田将创造历史,因其开发出ITS,并将它装在这三款车型。成为世界第一个应用了驾驶员辅助操作的汽车制造商,它使用一个专门的ITS频率,并将其市场化。

ITS应用连接(V2V)车辆与车辆和(V2I)车辆的通信基础设施,为汽车司机提供那些无法通过机载传感器收集的安全信息。这些数据包括交通信号数据-当前的行人数据和其它车辆的盲点数据。

通过定期的增加ITS连接方式,扩大它在车辆中的使用范围,丰田的目的是缩减发生在交通交接处附近所发生交通事故的数量。这类事故占日本所有交通事故的40%。

 

ITS连接如何运作?

ITS连接的第一工具是车辆对基础设施的通信,这是汽车和公路设施之间重要的安全的可行数据,它是用无线传输的。该系统的主要目的是防止车相撞并提供广泛的安全性、流动性和环境效益。

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初步研究显示,V2I安全系统的应用可以解决额外12%可能相撞事件。

以下是一些车辆与车辆通信系统提供的设施功能:

红灯警告

当与合适的设备接近交叉点时,如果交通信号是红色而汽车驾驶者又没有减速,该通信系统将用声向和视相警告驾驶员。

右转撞击警告

当设有装置的车辆予交叉处在要右转时,汽车驾驶员会与下列状况下收到音响与视觉警示:

  • 如果他们的脚抽开制动踏板之际车开始向前移动时而相反的方向有车辆驶来。
  • 当行人横过道路步行到车辆的右侧。
  • 当驾驶员没察觉有潜在危险时。

信号变化提醒

当该车辆在交通路口等待红灯时,倒数计时器将被启动, 以显示剩余时间,直到交通灯转换。

其二是车辆与车辆的通信,所开发的汽车技术允许车辆与车辆之间有相互通信。

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此通信系统设计通过允许移动车辆通过网络彼此共享位置和速度的信息来预防交通事故。依托该系统的实施,驾驶员将会被告知潜在的交通意外事故或者车辆会采取相应的预防措施,如停车或减速。

以下是由V2V通信系统提供的功能:

通讯雷达巡航控制系统

该V2V技术会立即对装置有通讯系统的其他的汽车的加速和减速做适当的应对。这让两个或更多车辆保持安全距离且降低速度的波动从而使之交通更加顺畅。

紧急车辆的警示

当使用该通信系统的救护车予附近发出警笛时,系统会用语音提醒驾驶员,并示之与该相邻的紧急车辆的位置和距离,包括其前进方向。

丰田公司认为,ITS技术的实施将对未来移动车辆的安全性、快捷性及自由度起着重要作用。

有了这个设想,汽车制造商已经完成ITS兼容的接口的生产,正在与公共和私营机构合作,尽最大努力尽快将该项研究转换为可应用产品。

 

早在2013年,丰田参加了ITS绿色安全公私合作示范项目,从而衡量的大众对该通信系统的认可度。

此外,丰田还参加了ITS连接推进委员会,以便为顺利推出和在全球实施该系统做好准备。

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